Конструктивные особенности:

• телескопическая трехсекционная мачта изготовлена из анодированного алюминиевого профиля, устойчивого к коррозии;
• мачта оснащена гидравлическим приводом, защищена уплотнительными кольцами, обеспечивающими полную водонепроницаемость конструкции;
• возможен поворот прожекторов на 355°, что обеспечивает освещение зоны на 360°;
• положение мачты фиксируется стопорным винтом;
• для подъема и транспортировки на корпусе прицепа предусмотрены проушины;
• на задней панели установлен металлический шкаф со степенью защиты IP66 для хранения и транспортировки 6 прожекторов;
• на опоре мачты закреплен герметичный шкаф управления (уровень защиты IP66).

Особенности, виды и преимущества газовых генераторов

Газопоршневая электростанция — автономный источник питания, используемый при организации постоянного, резервного или аварийного энергоснабжения различных объектов. Принцип работы установок такой же, как у жидкотопливных агрегатов. При сгорании топлива в рабочей камере выделяется тепловая энергия, которая затем трансформируется в механическую и заставляет двигаться поршень и коленчатый вал. В свою очередь механическая энергия преобразуется в электрическую и подается на выход генератора.

В зависимости от тех или иных особенностей газовые электростанции делят на несколько групп. К примеру, по таким признакам, как:

• тип — открытые, в звукоизолирующем кожухе, во всепогодном контейнере и т.д.;
• тип топлива — магистральный, сжиженный газ, биогаз;
• марка двигателя — Yanmar (Япония), Waukesha (США), MAN (Германия), PSI (США) и др.;
• напряжение и фазность — однофазные модели, вырабатывающие ток напряжением 230 вольт, и трехфазные установки, генерирующие ток напряжением 400 вольт.

В последние годы спрос на газопоршневые электростанции стабильно растет. Главная причина этого — множество преимуществ, наиболее весомые из них:

• Экономичность. Газовое топливо в разы дешевле бензина и солярки. Благодаря этому газопоршневые станции намного экономичнее в использовании.
• Длительный рабочий ресурс. При сгорании жидкого топлива образуются твердые частицы, которые оседают в камере сгорания и ускоряют снижение ресурса двигателя. Газообразное топливо сгорает практически полностью и не образует отложений, поэтому срок службы газовых установок значительно выше. Межсервисный интервал газопоршневых двигателей достигает 10000 моточасов, в то время как дизельные двигатели сопоставимой мощности требуют сервисного обслуживания уже 250-1000 часов.